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台铭深孔钻详谈焊接技术在机床行业发展的三个阶段

2焊接技术的初步应用阶段

此阶段，从二十世纪70年代到80年代初，为焊接技术的初步应用阶段。此阶段机床产品在二十世纪50年代基础上，开始了高精度精密机床的自行研究与开发。在金属切削机床方面，仅二十世纪70年代陆续向第二汽车厂提供了具有较高水平的7664台机床，满足了第二汽车厂当时所需机床设备的98%以上;在锻压机械方面，为装备第二汽车厂，开发研究制造了115种510台通用锻压机械和部分生产线。（2）由于滚珠丝杠螺母副传动效率高，不能自锁，在用于垂直方向传动时，如部件重量未加平衡，必须防止传动停止或电机失电后，因部件自重而产生的逆传动，防止逆传动方法可用：蜗轮蜗杆传动、电动制动器等。同时，此阶段各厂累计掌握了锻压机械品种己有257种。

在此阶段中，随着整体焊接技术的进步，部分企业在自行设计的机床产品结构中开始采用了焊接结构，如济南第二机床厂的800吨以上的机械压力机产品的底座、横梁等大型零件和储气筒零件;齐齐哈尔第二机床厂，1973年开发设计的J81-1250切边压力机采用了焊接件，主要结构件零件为底座、立柱和机头，焊接零件重量为25吨;1978～1979年该厂又在Z41—30型螺母冷镦机的床身，TA88-200冷挤压机的高压容器零件上，采用了焊接结构。这些焊接结构的采用，促进了机床行业焊接技术的发展。有的对******刀具缺乏基本了解，不能提供较好的工艺解决方案，用户自然对制造商缺乏信心。

多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。

   仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

   立式车床的主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，一般分为单柱和双柱两大类。

   铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。

   专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

   联合车床主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后，还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有“一机多能”的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

台铭深孔钻讲解数控加工工艺简介及其优势

1.1 数控技术定义

数控技术是与机床控制密切结合而发展起来的一种自动控制技术，是用数字化信息实现机床控制。

1.2 数控机床与传统机床的比较

数控机床由数控装置、机床本体为附加信息输入、伺服、驱动等装置组成。数控机床的优势体现在：(1)广泛的适应性、灵活性，可加工不同种类批次的零部件;(2)按照预先编制的程序自动加工零件，加工过程不需要人工干预，加工零件的一致性好，重复精度高;(3)机床本身刚度好，精度高且保持性好，更加有利于加工质量长期稳定;(4)自动化、，适合加工数量大的零部件。虽然技术能力强，但是由于与市场脱节，加之计划经济的束缚生产出的线切割机床不仅故障率高，而且性能也很有限(只能切割50mm厚，效率为30mm。

与数控机床相比传统机床的劣势就凸显出来：(1)适应性差，需根据产品设计不用的工装;(2)手动控制方式依靠手工摇动把手带动机床部件进行运动和停止，机动控制方式依靠按钮或者行程开关控制电路控制机床，无论是加工精度和控制水平抖较差，重复精度更低;(3)长时间大量工作造成工人疲劳度高。深孔钻***谈谈深孔加工的重要指标--偏斜度在深孔钻深孔加工行业，衡量深孔孔的一个重要指标就是：偏斜度。

深孔钻阐述数控设备的维护***知识

数控设备的维护***知识

数控设备是一种自动化程度较高，结构较复杂的***加工设备，是企业的***、关键设备。要发挥数控设备的益，就必须正确的操作和精心的维护，才能保证设备的利用率。正确的操作使用能够防止机床非正常磨损，避免突发故障;做好日常维护***，可使设备保持良好的技术状态，延缓劣化进程，及时发现和消灭故障隐患，从而保证安全运行。通过PLC程序的逻辑分析，方便地检查出问题存在部位，如FANUC-OT系统中自诊断页面等。

1、数控设备使用中应注意的问题

1.1 数控设备的使用环境

为提高数控设备的使用寿命，一般要求要避免阳光的直接照射和其他热辐射，要避免太潮湿、粉尘过多或有腐蚀气体的场所。腐蚀气体易使电子元件受到腐蚀变质，造成接触不良或元件间短路，影响设备的正常运行。精密数控设备要远离振动大的设备，如冲床、锻压设备等。（5）智能化交流伺服驱动装置：能自动识别负载，并自动调整参数的智能化伺服系统，包括智能主轴交流驱动装置和智能化进给伺服装置。