昌平深孔钻机床择优推荐「台铭数控」

技术，是以计算机和物理效应设备为工具，利用系统模型对实际的或设想的系统进行动态试验的一门综合性技术。其影响已由的航空、航天、核工业等少数领域，逐渐扩大到机械制造、电力、交通、、教育等国民经济各领域。

在工业产品实***前，利用技术可以对设计思想、产品潜在性能、军事价值、使用效能和适应性等方方面面进行研究和评估，从而极大地减少了研制风险和周期，降低研制产品。

曾有设计总工在接受媒体采访时表示：“在设计产品方案之初，首先建立产品的数字化样机(而非物理样机)，然后在计算机上，运用不同的分析软件，模拟产品的性能属性，缩短产品开发时间，优化产品性能，减少物理样机的问题，从而提高设计的效率。”

比如，过去设计一台汽车，要经过反复的碰撞试验，在碰撞中毁掉数辆真车，研发时间动辄几年，而有了技术，只要在软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来。技术的功用在于将人们平时所思所想，在一个虚拟的世界里进行“重现”。

作为工业生产中的重要环节，产品设计的创新能力一定程度上决定了产品的市场反映。产品设计的新颖与否，主要取决于产品设计师的才能。可设计师的才能是需要一定空间才会得到施展的。而技术的快速发展，就为产品设计师提供了极大的施展空间，为他们插上了想象的翅膀。

数控机床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的，关键词是自动化。平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的，在自动化方面的考虑不。斜床身数控车床是根据数控加工的原理开发设计的，针对性很强，在机床的布局、刚性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身数控车床有了显著的提高，这些优势是娘胎里带来的先天优势，不是靠制造手段能缩小的。国内一般称平床身数控车床为经济型数控车床，或者是简易数控车床。

排屑能力对比

由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具，利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金，可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。

斜床身数控车床一般都配置自动排屑机，可以自动清除切屑，增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。

机床布局对比

平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。

4.2.4确定其它刀在工件坐标系中的位置

加工一个零件常需要几把不同的刀具，由于刀具安装及刀具本身的偏差，每把刀转到切削位置时，其刀尖所处的位置并不重合，为使用户在编程时无需考虑刀具间的偏差，需确定其它刀在工件坐标系中的位置，这需要通过对刀来实现。不同的系统，其对刀方法各不相同。

1.西门子802S系统的对刀方法

(1)选用某一把刀为基准刀，按参数键下和刀具补偿按钮，再按新刀具按钮，输入基准刀的刀号及刀沿(补)号。如基准刀为1号刀，选用1号刀沿(补)，则刀具为T1D1。

(2)调用对刀窗口，用基准刀车外圆，Z向退刀，在对刀窗口的X轴零偏处输入0(因是基准刀)，按计算键后确认。

(3)调用其它各把刀具，确定刀号和刀沿(补)号，车外圆输入直径，车端面。输入台阶深度的负值。计算、确定即可。

导向部分：导向部分在钻孔时起引导作用，也是切削部分的后备部分。

导向部分的两条螺旋槽形成钻头的前刀面，也是排屑、容屑和切削液流入的空间。螺旋槽的螺旋角β是指螺旋槽外缘的螺旋线展开成直线后与钻头轴线之间的夹角，如图7-34所示。愈靠近钻头中心螺旋角愈小。螺旋角β增大，可获得较大前角，因而切削轻快，易于排屑，但会削弱切削刃的强度和钻头的刚性。

导向部分的棱边即为钻头的副切削刃，其后刀面呈狭窄的圆柱面。标准麻花钻导向部分直径向柄部方向逐渐减小，其减小量每100mm长度上为0.03~0.12mm，螺旋角β可减小棱边与工件孔壁的摩擦，也形成了副偏角。

(2)柄部：柄部用来装夹钻头和传递扭矩。钻头直径do<12mm常制成圆柱柄(直柄);钻头直径do>12mm常采用圆锥柄。

(3)颈部“颈部是柄部与工作部分的连接部分，并作为磨外径时砂轮退刀和打印标记处。小直径钻头不做出颈部。